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bob电竞入口:二手车购买指数 春风日产天籁_车家号_发现车日子_轿车之家

发布时间:2022-11-15 01:11:47 来源:bob电竞体育 作者:bob电竞体育官网

  购买二手车尽管对顾客而言是最为实惠的挑选,但总会令人有所顾忌,忧虑会选到事端车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,比较于实体性价值下降(有形损耗),二手车归纳剖析法中说到的“原车制作质量”要素,却往往被人疏忽。此外,二手车的车源状况、价格走势以召回与否相同也是判别一款二手车是否值得购买的重要要素。作为国内抢先的缺点轿车产品信息搜集渠道,车质网依据海量大数据剖析,将连续对各品牌二手车型进行全方位的评价,然后为我们供给直接有用的参阅信息。本期评价目标为春风美丽天籁部分年款车型,具体剖析见以下内容。

  在中型车商场中,春风日产天籁一向以高性价比成为商场中最炙手可热的中型车之一。在上一年年末,它总算完结了换代,一起也是中型车商场中干流车型最终换代的一款的产品。而每逢新车换代之际,就会引发一波二手车的抢购热潮。今天车质网就针对春风日产天籁二手车,进行具体评判。

  日产天籁前身由风姿(共三代)在2002年末更名而来。更名后的第四代车型于2004年引入国内并正式国产。国产后的天籁与海外版坚持高度一致,全体造型慎重大气、装备奢华丰厚。在内饰方面也将海外版的规划原汁原味的保留了下来,整车门板及座椅都运用皮质包裹,中控台也采用了很多木纹饰板进行装修,细腻的做工加上质感不错的按键阻尼,这些都深得我国顾客的喜爱。动力部分先期仅供给2.3L和3.5L两款VQ系列的发动机,其最大功率分别为173马力和245马力。不过,3.5L V6发动机的最大输出功率要比海外版别高14马力。而这一代车型在现在市道上已十分稀有。

  在2008年北京车展上,日产天籁总算迎来了自己的第五代车型。这一代天籁在外观规划上加入了更多年轻化元素,全体造型愈加动感,让人一看便形象深入。内部部分也进行了相应的晋级,广大扎实的方向盘、中控台大尺度液晶屏以及各种木纹饰条装修,使得这一代车型内饰奢华感与之倍增。在动力方面,除了坚持原有的2.5L V6和3.5L V6发动机之外,新车还添加了2.0L发动机,使得进一步下降价格门槛,这也使得天籁车型销售量大幅添加,然后在二手车商场中也有更多可挑选的地步。

  现在市道上最常见的天籁车型便是第六代,这一代天籁在2013年完结换代。第六代天籁在车身尺度方面有所添加,规划上采用了日产最新的家族式规划,细节上线条描写的愈加有力,沉稳中略带动感。内饰规划也愈加简洁明了,契合大部分人的审美。而因为排放问题的约束,此前运用VQ25 2.5L V6发动机不得已被筛选,然后替换成代号为QR25的2.5L直列四缸发动机,一起3.5L发动机也被随之撤销。其间,新增的2.5L直列四缸发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩为227N·m。

  而在2018年年末,春风日产天籁总算迎来了第七次换代,和历代车型相同,全新一代天籁几乎是原封不动的引入美版的规划,尽量让其坚持原汁原味。外观部分,全新天籁采用了最新的V-motion规划,在黑色装修件和很多镀铬条的衬托下,让整车凸显出一丝运动气味。内饰和第六代车型比较也是全新的规划,只不过比较富丽的外观而言,内饰体现愈加温馨简谱。至于动力方面,除了原先的2.0L和2.5L发动机,日产初次给天籁搭载了涡轮增压发动机,而这台VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机无疑是本款车型最大的亮点。据官方声称,该款发动机最大功率为252马力,峰值扭矩380N·m,百公里实测加快仅需6.42s,提速可谓适当迅猛,工信部油耗为6.6L/100km。

  综上所诉,结合新车换代之际,所以现阶段是选购二手天籁的好时机,而依据车型年款及二手车占比来看,2013款和2016款车型商场存货量较大,其间2013款为第六代初期车型,2016款为中期改款,二者仅在外观和细节上会略有不同,其它当地并无太大差异,所以顾客可依据自己的经济实力侧重考虑这两款车型。

  通常状况下,轿车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠起伏很大,有时甚至会呈现二手车价格“倒挂”的状况。那么,现在春风日产天籁的二手车商场行情怎么,车质网归纳瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等渠道报价,归纳得出商场在售车源价格规模,以供顾客参阅。

  在B级车商场中,春风日产天籁的销量尽管进不了前三甲,但它依旧是一款很保值的车型。据计算,在购买一年后,天籁车型的保值率为82%。不过,因为天籁车型自身新车价格偏低,二手车价格也会相对廉价一些。并且,同一年款车型二手车价格区间跨度也不是特别大,高配车型和低配车型差价约在2万元左右。所以,主张各位无妨再加点钱选购2.5L发动机版别的车型,动力愈加迅猛。当然,之所以引荐2.5L版别的车型,还和2.0L车型毛病率高有必定原因,具体阐明会在后边的毛病解析中说到。

  值得注意的是,2011款和2012款天籁为殴Ⅳ排放,所以,像北上广深的顾客或许会受排放规范的影响,呈现无法上牌的状况。此外,2013款-2015款为国Ⅳ排放,外地车牌的二手车也无法迁入以上区域进行落户。因而,主张北上广深的顾客尽量挑选本地车牌的二手车或是挑选2016款(国Ⅴ)以上的车型。

  三、二手车源剖析:商场资源丰厚 首要以2011款、2013款和2016款为主

  在挑选二手车时,商场车源量是否足够相同是顾客要点考虑的问题之一。假如车源足够的话,一方面顾客可挑选地步更大,另一方面也添加了近一步议价的时机。而假如车源相对缺乏或者说十分少,那在或许会对顾客是否持续选购该款车发生较大影响。车质网参阅瓜子二手车、二手车之家渠道数据,计算得呈现在2011-2018款春风日产天籁的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源2902辆、二手车之家发布车源3450辆。其间, 2013款车型(第六代)占比最大,而改款后的2016款车型位居第二。关于国内大部分区域来说,这两款车型将成为顾客购买二手车的首要首选。

  从二手车车源区域散布来看,广东、江苏、浙江、福建、湖北和辽宁这6个省份的日产天籁二手车车源量占比超越全国总量一半以上。其间,车龄在1-2年以内的二手车源较为稀缺,商场内3-7年车龄的日产天籁较为常见,且运用到3年和7年出售的车源最多。而车龄超越8年以上的日产天籁,现在二手商场中的车源也有一部分存货,且占比也较多。

  顾客在挑选二手车时往往会忽视“原车制作质量”要素,但实际上这是在挑选二手车时一项十分重要的目标。为此,车质网依据很多实在车主投诉,经过专业数据剖析,对春风日产天籁产品进行质量评价,从中找出或许存在的批次性质量缺点,为顾客供给更为直接有用的参阅信息。

  据车质网数据计算,春风日产天籁大部分年款车型的投诉量坚持稳定,而唯一2013款车型投诉量占比适当之高。截止到2018年12月31日,车质网共接到有关2013款车型的投诉518宗,远高于排名第二位的2016款车型。从典型投诉问题来看,与变速器毛病相关的投诉为最多,其间变速箱漏油问题居首位,首要会集在2013款车型也便是第六代车型的第一批车型中,且超越7成的投诉来自2013款 2.0L发动机版别车型。全体来看,除2013款 2.0L发动机车型有较为严峻的毛病问题外,其它年款车型全体问题不大,不过仍是主张选购二手天籁车型的顾客检查一下变速箱,检查是否存在共性问题。

  从现在把握的数据来看,2010年至今,春风日产天籁在我国大陆区域共发布召回公告4次,其间有关气囊安全问题召回3次。如图表所示:在3次有关气囊问题召回的车型中,包括了2003年-2008年出产的天籁车型,而这部分车型悉数为第四代春风日产天籁(市道已十分稀有),第五代和第六代车型并不存在气囊召回问题,所以车主和准车主们也不必慌张。此外,还有一次召回是关于刹车灯问题,召回规模为2016年6月-11月出产的车型,或许包括有2016款和2017款天籁。全体来看,春风日产天籁并非发现严峻的共性缺点问题。

  经过上述剖析不难看出,春风日产天籁总的来说是一款十分值得下手的二手车。除了2013款 2.0L版别变速箱存在较大毛病问题外,其它车型均未发现共性问题。全系自吸车型不只不必忧虑涡轮发动机毛病率高的问题,并且在控制上自吸发动机油门呼应也愈加活跃,简单上手。比较于其它日车中型车,天籁有着更高的性价比。因而,假如你近期有选购二手中级车的方案,天籁不失为一个不错的挑选。