8月25日，方程豹首款战略车型豹5正式对外发布，即日起正式敞开盲订，盲订价格的规模为30-40万元，可经过方程豹轿车APP或微信小程序预定。
据介绍，豹5所搭载的DMO超级混动越野渠道，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需求的可靠性和强悍动力。一起云辇-P规范版智能液压车身操控办理体系赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。
豹5车身尺度为4890×1970×1920mm，轴距达2800mm。在外形刻画上，豹5极具视觉上的冲击力的矩阵大灯与尾灯，创意源自经纬度），一横一竖展现出豹5纵横经纬。
根据“锁扣”的规划创意，豹5将“锁身”两边的环形经过现代处理方法，经过笼统且简化的规划构成拉手；多边形轮拱还将激光雷达等硬件包括在内。
作为超级混动硬派SUV，豹5具有足以推翻燃油越野的硬核实力。根据DMO超级混动越野渠道，豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混体系、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的体系功率，零百加快到达4.8s。
一起，DMO还能兼容云辇-P规范版智能液压车身操控办理体系，可完成140mm超长行程调理及多级阻尼调理。加上豹5有着39°的挨近角，35°的离去角，以及27°的纵向经过角，最大离地空隙为310mm，可以让其轻松经过各种杂乱路况，如履平地。
豹5馈电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，归纳续航超1200km，能让用车本钱大幅度下降，准确切合用户各种出行需求。
在底盘方面，豹5搭载了相同“豹力”的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技能，经过刀片电池与大车架的结合，改变刚度较传统非承载式车身提高38%，能更好地削减车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上，开发了多达5层的高强度防护结构，选用“环抱式”两层防护体系；整车有前部三重防护横梁、旁边面高刚度车架等全层级防护。电池包在规范下跌冲击实验下，能接受超行业规范10倍的冲击能量。
