10月25日，全新RAV4荣放正式上市，新车共发布8款车型，价格17.48-25.88万元。全新RAV4荣放的到来，为职业以及用户描绘了一个推翻以往的SUV新年代。自RAV4诞生以来，一直坚持“一切路途行进成为可能”。现在，全新RAV4荣放在全球900万用户的强壮基盘之上，再次立异、打破，打造归于SUV的全新年代。
好了，官话说完了。全新车型体现终究怎么，且看下面之前咱们对全新RAV4荣放的初度试驾。
在边境线上行进超越一万公里，那时他给我的形象便是好开、牢靠。而这次接触到全新RAV4荣放后，
全新RAV4荣放选用了丰田最新的TNGA架构，而且不同于上代选用的是与卡罗拉)同级的紧凑型渠道，这次直接用上了代表中大型车的TNGA-K渠道，也便是与亚洲龙)、凯美瑞)，乃至雷克萨斯ES)以及之后要推出的全新汉兰达)同属渠道。单从渠道级别看全新RAV4荣放比较上代现已是“推翻”级别了。
再看外观规划，运用“推翻”一词来描述也是毫不夸大。之前几代油滑的车身线条不复存在，前脸不规则的造型与海外的4Runner、Tacoma很相似，全体规划也开端加入了硬线条处理，轮眉更是增添了赋有野性的防擦装修，高配车型还选装了酷劲儿十足的黑色轮辋，一汽丰田把这一整套规划称作“城市机能风”。跟着轿车消费商场逐步年青化的趋势，这种规划显着是在巴结年青消费集体，究竟新生代在购车后不肯被人们点评成“偷开了父亲的车”。
比较推翻性的外观，闺阁规划显得有些传统，中控造型选用了T型风格，相同以野性的粗线条替代了之前的家居风格。较于同年代其他品牌杂乱的规划，全新RAV4荣放这种简洁明了的规划理念看上去愈加清新。细节上全新一代车型显着花了些心思，软性搪塑和皮质缝线的混用提升了内饰的高档感，螺纹防滑规划的空调旋钮增添了野外风，后视镜则引入了更为有用的流媒体印象功用。仪表盘选用机械显现和液晶屏混搭的规划处理，中心液晶屏别离显现时速和各种车辆信息菜单，其内容设置与上一代相似，了解丰田的车主一看就懂。在车机体系方面全新RAV4荣放过于保存，10.1英寸中控大屏尺度上没有问题，UI界面易懂好上手，手机互联支撑百度CarLife不支撑苹果的CarPlay。屏幕以及倒车印象的明晰度则还有很大的优化空间。
动力方面全新RAV4荣放装备有些繁复，搭载了两套动力体系和三种四驱方式。一个是2.0升天然吸气发动机配CVT变速器，另一个是2.5升双擎配E-CVT变速器，后者与亚洲龙那套动力体系相同。2.0升的机器最大功率171马力，最大扭矩209牛米；2.5升双擎体系加电的归纳功率222马力，电动机配比是前2后1。三套四驱体系别离是2.0升低配车型搭载的是与上一代相似的DCT-4WD动态扭矩控制四驱；2.0升高配车型搭载DTV-4WD动态扭矩矢量控制四驱；2.5升双擎车型搭载E-Four电子四驱。
这次试驾车型别离是2.0升高配DTV-4WD和2.5升双擎E-Four两款车型。首要，我先聊聊全新车型的开端感触。车子行进起来后你能感触到显着的“推翻”感，隔音降噪水平远好于上代，方向盘的转向手感愈加细腻，旷量没有上代大，调校也有些偏沉，电子滋味也更浓了。过弯时悬架的支撑性要好于上代，也便是说过弯的极限会更高。但你不要去梦想他有多运动，他的推翻在于更重视控制性，人与车的交流愈加明晰，新一代的“好开”不是像曩昔那样简略的寻求“轻盈”，他更多的是加强人与车的交流感，关于一款定位家用需求的城市SUV，我以为全新车型的调校现已满足了。
再说说动力体系，2.0升的动力在日常运用是满足的，但加快反响略有些踌躇，加快超车你需求空出点儿提前量，CVT变速器换挡平顺性无需怀疑，与发动机合作更多的是为了舒适和省油。2.5升双擎的动力在低速时因为有电动的加持，全力加快体现要好于2.0升车型。因为试驾环节时间较短，更详尽的内容比方电动机充电介入时的振动感怎么、油耗体现怎么等等，这些都需求之后借到试驾车才干详细体会出来。
关于四驱体系体现，2.0升高配搭载的DTV 4WD四驱供给两种越野形式：MUD&SAND（砂石、泥泞、积雪等）和ROCK&DIRT（丘陵、岩石等）。从试驾的越野路段来看，馒头包、崎岖路、穿插轴等这些近乎中级越野路况，全新RAV4荣放即使不运用越野形式，只运用AUTO形式也能轻松经过，关于城市SUV而言这个脱困体现实力现已满足强壮，而关于大多数车主的用车环境来说这种难度也现已很极限了。
至于2.5升双擎车型，更多的用车场景并不是在这种越野环境下，看似有些尴尬他的意思，但越野体现绝不弱于2.0升车型。只要在经过穿插轴时需求手动敞开TRAIL形式，使用后置电机驱动后轮完成脱困。
经过这一简略的初度体会，全新RAV4荣放给我最直接的感触便是“推翻”，和上一代的体现彻底不同，驾驭感和乘坐体会感更显高档，脱离了以往丰田那种平凡的直观感触，他不再像一台冷冰冰的东西，逐步开端与人交流了。要问我在紧凑型SUV商场为何挑选全新RAV4荣放，我想他的招引点除了丰田的牢靠性之外，全新TNGA架构下的控制感、安全性、动力多样性以及越野才能都将会成为他的竞赛优势。
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