管道掺氢运送及终端运用可行性研究》(下称《陈述》)效果发布会在北京举办。会上，北京市煤气热力工程规划院有限公司道石研究院总工程师王洪建披露了相关研究效果。
该会议由我国城市燃气协会主办，香港中华煤气有限公司、港华才智动力有限公司、国家电投集团中央研究院、国家管网集团科学技能研究总院分公司等单位协办，北京市煤气热力工程规划院有限公司、我国石油大学承办。
此次发布的《陈述》是在国家住宅和城乡建设部2022年科学技能方案项目的支持下，由我国城市协会安排，9家企业建议，18家编制单位一起编制完结。
氢能是一种来历丰厚、绿色低碳、运用广泛的二次动力，氢能运用也是完成工业、修建、电力、交通等范畴深度脱碳的重要途径。
我国国际经济交流中心科研信息部部长景春梅表明，我国氢能工业已具有规划化、效益化开展的根底条件，新式动力体系的构建少不了氢能，必需要归入氢能。
“天然气管道掺氢是一项体系工程，经过管道的枢纽延伸到整个工业链，逐步影响到社会用能结构，是天然气年代走向氢能年代的序曲，含义严重、影响深远。”国家管网集团科学技能研究总院分公司氢能技能专家彭世垚也在会上表明。
《陈述》指出，天然气掺氢技能既能处理大规划可再生动力消纳的问题，又能高效低成本地运送氢气，是下降天然气运用进程碳排放强度以及保证供给安全的有效途径。
在我国西北部，风景等新动力资源丰厚，因电力存在动摇性和间歇性问题，叠加输电通道容量约束，弃风、弃光现象时有发生。若这些弃电能用于开展电解水制氢，经过天然气管道运送至东部消费区，能较好地处理可再生动力消纳问题。
氢气焚烧不会发生任何碳排放。《陈述》显现，在等热值条件下，跟着掺氢比的进步，掺氢天然气的碳排放量逐步下降，在掺氢比为10%和20%情况下，可完成碳减排3.5%和7.6%。
但天然气掺氢运用进程中存在一大关键问题，即安全性。由于氢气具有分散速度快、燃爆极限规划宽、焚烧能量低、火焰传达速度快等特性。氢气的增加使得燃气走漏爆破危险增大。
《陈述》指出，从掺氢天然气运送可行性上看，由于氢分子量小、易走漏分散、易燃易爆、对资料具有氢脆等劣化效果，掺氢天然气将对压缩机、储气库、调压器、流量计、阀门、天然气储罐等关键设备、外表的功能发生影响。掺氢会改动检测设备的可靠性和精度，当时管道体系中的现有检测设备，在较高掺氢份额下存在失效危险。
《陈述》也指出，从安全性视点看，现在选用的安全防控和应急技能，根本可以满意掺氢比低于10%的运送进程中的安全需求。
绿氢和工业副产氢可作为掺氢天然气的氢气来历。工业副产氢伴生于工业企业出产主要产品的进程。《陈述》显现，副产氢的典型价格为0.6元/Nm，动摇规划为0.45-0.9元/Nm。
绿氢是可再生动力电解水制氢。现在绿氢的典型价格为2.36元/Nm，动摇规划为1.14-3.58元/Nm。
天然气购气典型价格为2.52元/Nm，动摇规划为2-2.8元/Nm；售气典型价格为3.06元/Nm，动摇规划为2.5-5元/Nm。
由此可见，当时条件下工业副产氢具有经济可行性，绿氢由于价格较高，尚不具有经济可行性。
《陈述》指出，绿氢价格下降是未来掺氢天然气规划化开展的必定要求。达观情境下，2026年左右开端进入商业化导入阶段，2042年进入商业化运用阶段。
估计到2030年，经过掺氢将完成绿氢消纳约150万吨/年，约代替天然气51亿立方米/年，完成10-20Mt碳减排。
我国的天然气掺氢工业正处于工程演示验证阶段。国内处于运转阶段的演示性项目有两个，掺氢比为10%；处于实验阶段的演示项目一个，处于施工阶段的演示性项目有三个。
此外，处于规划、可研、规划阶段的演示性项目有八个，掺氢演示项目规划规划可到达20.5万吨氢气/年。
事实上，城市燃气企业关于氢气并不生疏。最早运用的城市燃气以人工煤气为主，即含有20%-50%的氢气。特别是香港的城燃管网中，氢气份额一度高达50%，现在已安全运转近50年，在富氢燃气出产、运营方面积累了经历。
工程总监敖少兴表明，选用最低冲击功(CVN)要求36J以上的钢管，体系运转24年后，CVN值 (0) 仍挨近产品质量书上的数值，钢管的开裂耐性没有受燃气中的氢气影响。
冲击功是衡量资料耐性的一个目标，是资料在冲击载荷效果下吸收塑性变形功和开裂功的才能。
《陈述》表明，国内的天然气掺氢项目缺少体系性的技能效果，管道掺氢比的安全规划仍不清楚，但人工煤气中含有高份额氢气可以长时间安全运转，可为天然气掺氢的运用供给学习。
